Kawasaki ER650F 2013
Kawasaki ER650F 2013 (більш відомий на європейському ринку як ER-6f, а в США як Ninja 650) — це універсальний середньокубатурний дорожній мотоцикл спорт-турист класу. Він ідеально підходить як для щоденних поїздок містом, так і для подорожей вихідного дня завдяки зручній вертикальній посадці та наявності розвиненого вітрозахисту (пластикового капоту).
У 2012–2013 роках модель отримала серйозне оновлення, включаючи нову подвійну трубчасту раму та покращений маятник.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Двигун | 2-циліндровий, рядний, 4-тактний |
| Об'єм двигуна | 649 см³ |
| Охолодження | Рідинне |
| Потужність | 72.1 к.с. (53 кВт) при 8500 об/хв |
| Крутний момент | 64 Нм при 7000 об/хв |
| Коробка передач | Механічна, 6-ступенева |
| Максимальна швидкість | ~200-220 км/год |
| Розгін 0-100 км/год | 4.4 секунди |
| Середня витрата пального | ~4.5 – 5.2 л / 100 км |
| Об'єм паливного бака | 16 літрів |
| Споряджена маса | 209 кг (211 кг у версії з ABS) |
| Висота по сидінню | 805 мм |
Ключові особливості моделі 2013 року
- Еластичний двигун: Рядна «двійка» налаштована на впевнену тягу в нижньому та середньому діапазоні обертів, що робить мотоцикл дуже передбачуваним для новачків і зручним у міських заторах.
- Ергономіка та комфорт: На відміну від безкомпромісних спортбайків, ER-6f пропонує пряму посадку, м'яке роздільне сидіння та регульоване вітрове скло. Руки та спина водія не втомлюються під час довгих поїздок.
- Шасі та підвіска: Оновлена подвійна сталева рама забезпечує чудову жорсткість та стабільність на дорозі. Фірмовий задній амортизатор зміщений вправо, що є візитівкою серії ER.
- Гальма та безпека: Попереду встановлені два пелюсткові диски 300 мм із 2-поршневими супортами.
Мотоцикл заслужив репутацію «надійного ліквідного універсала» з недорогим обслуговуванням і дружнім характером.
