Honda CB600F Hornet White 2010

Honda CB600F Hornet (2010) — це представник третього покоління легендарного міського нейкеда, який пройшов повну еволюцію та отримав футуристичний дизайн «гранованого» стилю. Головна відмінність цієї генерації — абсолютно новий, більш технологічний та полегшений двигун від суперспорту Honda CBR600RR, переналаштований на вибухову віддачу в міських умовах. Завдяки повністю алюмінієвій рамі замість старої сталевої, інжекторній системі впорскування палива та вдосконаленій ергономіці, Hornet 2010 року став ще легшим, агресивнішим, точнішим у керуванні та повністю позбувся карбюраторних хвороб минулого.

Основні переваги моделі:

• Двигун від CBR600RR. Сучасний короткохідний мотор забезпечує колосальні 102 кінські сили, даруючи шалену динаміку на високих обертах.
• Повноцінний інжектор PGM-FI. Електронне впорскування гарантує бездоганний відгук на ручку газу, легкий запуск за будь-якої температури та високу паливну економічність.
• Алюмінієва хребтова рама (Mono-Backbone). Виготовлена за технологією лиття під тиском, що дозволило суттєво знизити вагу мотоцикла та кардинально покращити жорсткість на кручення.
• Підвіска HMAS. Перевернута передня вилка 41 мм та задній амортизатор отримали можливість регулювання переднатягу, що дозволяє тонко налаштувати байк під вагу райдера чи поїздки з пасажиром.
• Централізація мас. Низьке розташування вихлопної системи під двигуном змістило центр ваги донизу, зробивши мотоцикл неймовірно слухняним у затяжних поворотах та при маневрах між рядами.

Технічні характеристики Honda CB600F Hornet (2010):

Тип мотоцикла: Нейкед / Стрітфайтер
Рік випуску: 2010
Двигун: 4-циліндровий, рядний, 4-тактний, 16-клапанний (DOHC)
Робочий об'єм: 599 куб. см.
Охолодження: Рідинне
Система подачі палива: Інжектор PGM-FI (електронне впорскування, заслінки 36 мм)
Максимальна потужність: 102 к.с. (75 кВт) при 12 000 об/хв
Крутний момент: 63,5 Нм при 10 500 об/хв
Коробка передач: Механічна, 6-ступінчаста
Тип приводу: Ланцюг
Рама: Алюмінієва діагональна монококова (Mono-Backbone)
Передні підвіска: Телескопічна перевернута вилка HMAS 41 мм з регулюванням переднатягу, хід 120 мм
Задня підвіска: Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з 7-ступінчим регулюванням переднатягу, хід 128 мм
Передні гальма: 2 диски, 296 мм, 2-поршневі супорти (3-поршневі на версіях з ABS)
Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт
Передні шини: 120/70-ZR17
Задні шини: 180/55-ZR17
Місткість паливного бака: 19 л
Суха вага: 173 кг (споряджена вага близько 198 кг)
Максимальна швидкість: близько 225 км/год