Honda NC 700 X 2012 ABS CBS

Honda NC700X 2012 року із гальмівними системами ABS та C-ABS (Combined ABS) — це унікальний кросовер, створений для щоденного міста та економних подорожей. Його часто називають «двоколісним автомобілем» через автомобільну філософію двигуна.

Головна фішка: Двигун та витрата палива

• Автомобільні гени: Двигун об'ємом 670 см³ — це фактично половина двигуна від авто Honda Jazz.
• Низькі оберти: Максимальна потужність (51 к.с.) досягається вже на 6250 об/хв. Відсічка спрацьовує дуже рано — на 6500 об/хв.
• Тяга «з низів»: Крутний момент становить 62 Нм, мотоцикл чудово тягне з найнижчих обертів.
• Рекордна економічність: Реальна витрата палива становить всього 3.5 л на 100 км. 

Конструкція та практичність

• Фальшбак-бокс: Паливний бак перенесено під сидіння для зниження центру ваги. На звичному місці бака розташований величезний 21-літровий закритий бардачок, куди повністю вміщується шолом-інтеграл.
• Керованість: Завдяки низькому центру ваги та нахиленому вперед двигуну, мотоцикл відчувається дуже легким під час маневрування, попри суху вагу близько 218 кг.

Гальма: Робота ABS + CBS

Модифікація із Combined ABS (C-ABS) робить цей мотоцикл одним із найбезпечніших для новачків: 

• Комбінована система: При натисканні на педаль заднього гальма, трипоршневий передній суппорт Nissin автоматично задіює один із трьох поршнів попереду.
• Ефективність: Мотоцикл гальмує без «клювання» носом, рівномірно сповільнюючись обома колесами.
• Антиблокування: Система ABS страхує на мокрому асфальті, піску чи розмітці.

Підвіска та ергономіка

• Посадка: Пряма, розслаблена, з високим кермом і гарним оглядом поверх дахів легкових автомобілів.
• Хід підвіски: Трохи довший, ніж у міського брата NC700S (153 мм попереду та 150 мм позаду). Це дозволяє комфортно проковтувати ями та бруківку, але для серйозного бездоріжжя мотоцикл не підходить через малий кліренс (165 мм) і 17-дюймові литі диски. 

Для кого цей мотоцикл?

Це ідеальний утилітарний транспорт для щоденних поїздок на роботу ("ком'ютер") та спокійного туризму. Він прогнозований, надійний і дуже дешевий в утриманні. Проте любителям швидкості та високих обертів він здасться нудним через специфічний характер мотора.