Honda CBF600S 2008
Огляд Honda CBF600S (2008) — Універсальний солдат на кожен день
Якщо ви шукаєте надійний, передбачуваний та максимально комфортний мотоцикл, Honda CBF600S 2008 року — один із найкращих варіантів на вторинному ринку. Літера «S» у назві вказує на наявність переднього напівобтікача зі зручним вітровим склом, що робить цей байк набагато практичнішим для заміських трас порівняно з його «голим» братом-нейкедом (CBF600N).
Головні оновлення покоління 2008 року:
- Нове «серце»: Мотоцикл отримав дефорсований двигун від трекового суперспорту CBR600RR. Карбюратори пішли в минуле — тепер тут стоїть фірмове електронне упорскування палива PGM-FI. Це покращило відгук на ручку газу, полегшило пуск у холодну погоду та знизило витрату пального.
- Полегшене шасі: Замість важкої сталевої рами попереднього покоління конструктори встановили нову литу алюмінієву хребтову раму. Вона зробила керування чіткішим і дозволила знизити суху вагу мотоцикла на 8 кг.
- Екологічність: Завдяки оновленому вихлопу та каталізатору мотоцикл повністю відповідає суворим стандартам Euro 3.
Для кого цей мотоцикл?
Honda CBF600S створений для тих, хто цінує прагматизм і безпеку. Завдяки лінійній і плавній віддачі потужності без різких підхватів він ідеально підходить для водіїв-початківців, дівчат та досвідчених райдерів, яким потрібен безпроблемний «транспорт на кожен день». Ергономіка мотоцикла дозволяє налаштувати його «під себе»: сидіння регулюється за висотою (3 положення), а кермо та вітрове скло також мають регулювання.
Детальні технічні характеристики
| Параметр | Значення / Специфікація |
|---|---|
| Тип мотоцикла | Дорожній, спорт-турист (з напівобтікачем) |
| Рік випуску моделі | 2008 (випускався у даному кузові до 2013) |
| Двигун | 4-тактний, 4-циліндровий, рядний, DOHC, 16 клапанів |
| Охолодження | Рідинне |
| Робочий об'єм | 599,3 куб. см |
| Максимальна потужність | 78 к.с. (57 кВт) при 10 500 об/хв |
| Крутний момент | 59 Нм при 8 250 об/хв |
| Паливна система | Електронне впорскування палива PGM-FI |
| Запалювання | Комп'ютерно-контрольоване цифрове |
| Коробка передач | 6-ступінчаста, механічна |
| Тип приводу | Ланцюг |
| Рама | Монохребтова, лита з алюмінієвого сплаву |
| Передні гальма | Два диски 296 мм, 2-поршневі супорти (3-поршневі для версій з CBS/ABS) |
| Задні гальма | Один диск 240 мм, 1-поршневий супорт |
| Передні підвіска | Телескопічна вилка з діаметром пер 41 мм (хід 120 мм) |
| Задня підвіска | Моноамортизатор з 7-ступінчастим регулюванням переднатягу (хід 128 мм) |
| Передні шини | 120/70 ZR17 |
| Задні шини | 160/60 ZR17 |
Розміри та маса:
- Споряджена маса (wet weight): 222 кг (версія з ABS — 226 кг)
- Ємність паливного бака: 20 літрів (включаючи резерв 4 л)
- Висота по сидінню: Регульована, 785 мм (+/- 15 мм)
- Колісна база: 1490 мм
Динамічні показники:
- Розгін 0-100 км/год: ~4,2 секунди
- Максимальна швидкість: ~200 км/год
- Середня витрата пального: 4,5 – 5,5 л на 100 км (залежно від стилю їзди)
Плюси та мінуси моделі за відгуками власників
Основні переваги (
